Beste vervaardiger en fabriek vir motorsweistoebehore in China
Maatskappyontwikkeling
- In 2011 is TTM in Shenzhen gestig.
- In 2012, verhuis na DongGuan; bou samewerkingsverhouding met Magna International Inc.
- In 2013 is meer gevorderde toerusting bekendgestel.
- In 2016 het die maatskappy grootskaalse CMM-toerusting en 5-as CNC-toerusting bekendgestel; saam met OEM Ford Porsche-, Lamborghini- en Tesla CF-projekte voltooi.
- In 2017, met die verskuiwing na die huidige aanlegligging, is die CNC-stelsel van 8 na 17 stelle verhoog. Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd is gestig.
- In 2018 het hulle met LEVDEO Automotive saamgewerk en die outomotoriese produksielyn voltooi. 4-as hoëspoed CNC is bekendgestel, die totale hoeveelheid CNC het 21 bereik.
- In 2019 is Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd gestig. (Eenstopdiens) Het saamgewerk met Tesla Shanghai en Sodecia Duitsland. Het 'n nuwe O&O-laboratorium vir outomatisering gebou.
- In 2020 het ons met OEM ISUZU in SA saamgewerk; die RG06 eenstopdiens voltooi.
- In 2021, vorentoe beweeg met die kwaliteitsgeloof om 'n wêreldklas-onderneming te skep.
- In 2022 is die TTM Groep-kantoor in Dongguan Stad gestig, Nuwe CNC 4-as * 5 stelle, Nuwe Pers * 630 ton, Seshoek Absolute Arm.
- In 2023 bou TTM 'n nuwe aanleg vir die kontrole van toebehore en sweistoebehore; en voeg een 2000T-pers by.
Kontrole-toebehore en sweismasjienfabriek (Totale oppervlakte: 9000m²)
Stempelgereedskap en matryse en bewerkte onderdelefabriek (Totale oppervlakte: 16000m²)
Produkte Beskrywing
| Produknaam | Sweistoebehore |
| Toepassing | Motorvoertuig-CCB, voorkant, WS-veerskakel, voorbuffer ens. |
| Sweistipe | Puntsweiswerk, Boogsweiswerk, (CNC/Montage) Spesiale sweistoebehore |
| Pneumatiese Komponent Handelsmerk | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Handmatige klem |
| Elektriese Komponent Handelsmerk | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Materiaal (Blok, Lokaliseringspen) | 45# Staal, Koper, Vlekvrye Staal |
| Operasieweg | Robotsweiswerk, handsweiswerk, spesiale masjiensweiswerk |
| Beherende manier | Lugbeheer (Pneumatiese Beheerklep), Elektriese Beheer (Magneetklep), Handmatig, Geen magneetklep benodig nie. Voorsien konnektorskakelaar. |
| Klemweg | Pneumaties, Handmatig |
| Kommunikasieweg met sweissel | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Kommunikasie-aflosboks | Elektriese boks bedrading manier, Vinnige soktipe, Solenoïde klep eiland tipe |
| Sweistoestelbasistipe | Vas op die vloer, Posisioneerder/Flip Tye |
| Pypweg | Enkellaagbuis, Vlamvertragende buis, Koper/Vlekvrye Staalbuis |
| Oppervlakbehandeling van toebehore | Verf, Verf + Swart Oksidasie, Sinkbedekte, Poeierverf |
| Leidtyd | 2-4 weke vir ontwerp en ontwerpbeoordeling; 10-12 weke vir vervaardiging na ontwerpgoedkeuring 7-10 Werksdae vir lugversending; 4-5 weke vir seewater drink |
| Sterf die lewe | Hang af van die kliënt se produksiekapasiteit |
| Kwaliteitversekering | CMM-inspeksie Toets met monsters Aankoop op die perseel Aanlyn video webkonferensie-afkoop Oplossing van afkoopprobleme |
| Pakket | Houtkaste vir monsters; Houtkaste of palette vir toebehore; |
Motorvoertuiesweistoebehoreis belangrike gereedskap in die vervaardigingsproses van motors. Hierdie gespesialiseerde toebehore is ontwerp om die presiese belyning en montering van verskeie komponente te verseker, wat die sweis van onderstelle, bakpanele en ander kritieke onderdele vergemaklik. In hierdie omvattende oorsig sal ons die belangrikste aspekte van motor-sweistoebehore ondersoek, insluitend hul belangrikheid, ontwerpoorwegings, vervaardiging, gehaltebeheer en hul rol in die motorbedryf. 1. Belangrikheid van motor-sweistoebehore:
Motorsweistoebehore speel 'n belangrike rol in die produksie van motors om verskeie redes: Presisie: Hulle verseker die presiese belyning van komponente, wat lei tot konsekwente en akkurate sweislasse. Dit is van kritieke belang vir die strukturele integriteit en veiligheid van die voertuig.
Doeltreffendheid: Sweistoebehore versnel die monteerproses, wat vervaardigingstyd en arbeidskoste verminder. Gehalteversekering: Deur onderdele in die korrekte posisies te hou, verminder toebehore die risiko van foute en defekte in die finale produk. Konsekwentheid: Toebehore lewer konsekwente resultate, ongeag die operateur se vaardigheidsvlak, wat noodsaaklik is om 'n eenvormige voertuiggehalte te bereik. 2. Ontwerpoorwegings: Die ontwerp van motorsweistoebehore is 'n komplekse proses wat noukeurige oorweging van verskeie faktore behels: Voertuigmodel: Die ontwerp van die toebehore moet ooreenstem met die spesifieke maak en model van die voertuig wat vervaardig word. Dit vereis 'n diepgaande begrip van die voertuig se monteervereistes. Onderdeelposisionering: Die toebehore moet verskeie voertuigkomponente, soos bakpanele, onderstelafdelings en raamkomponente, akkuraat posisioneer. Dit behels presiese liggingspunte, klemmeganismes en ondersteuningsstrukture. Toleransie en Belyning: Ingenieurs moet streng toleransies en belyningsvereistes in ag neem om te verseker dat die komponente perfek bymekaar pas.
Materiaalkeuse: Die keuse van materiale vir die toebehore is van kardinale belang. Dit moet duursaam, hittebestand en stewig wees om die sweisproses te weerstaan. Ergonomie: Toebehore moet ontwerp word vir gebruiksgemak en operateurveiligheid. Dit sluit oorwegings vir toegang, sigbaarheid en ergonomie tydens sweisoperasies in. 3. Toebehorevervaardiging:
Die vervaardiging van sweistoebehore vir motors behels verskeie fases:
CAD-ontwerp: Ontwerpers skep gedetailleerde 3D CAD-modelle van die toebehore, wat die posisie, oriëntasie en klempunte vir elke komponent spesifiseer. Materiaalkeuse: Gebaseer op die ontwerpspesifikasies, word die toepaslike materiale, dikwels staal of aluminium, gekies vir die konstruksie van die toebehore. Komponentvervaardiging: Individuele komponente, insluitend ondersteuningsstrukture, klampe en posisioneringselemente, word presies vervaardig met behulp van CNC-bewerking en ander gespesialiseerde tegnieke. Sweising en Montering: Bekwame sweisers en tegnici monteer die komponente en verseker dat hulle akkuraat en stewig bymekaar pas. Toetsing: Die toebehore ondergaan streng toetse om te verseker dat dit voldoen aan die belyning en toleransies wat vereis word vir akkurate sweising. Dit sluit in toetspassing van voertuigkomponente. Kalibrasie: Die toebehore word gekalibreer om te verseker dat dit in perfekte belyning bly en sy strukturele integriteit behou. 4. Gehaltebeheer: Die handhawing van hoë gehaltestandaarde dwarsdeur die vervaardigingsproses van die toebehore is noodsaaklik: Inspeksies: Gereelde inspeksies word uitgevoer om die akkuraatheid, duursaamheid en funksionaliteit van die toebehorekomponente te verifieer.
Toleransiekontroles: Presiese metings en toleransiekontroles word uitgevoer om te bevestig dat die toebehore aan die vereiste standaarde voldoen.
Belyningsverifikasie: Toebehore word geverifieer om te verseker dat hulle die korrekte belyning en oriëntasie vir montering handhaaf. 5. Rol in die motorbedryf: Motorsweistoebehore is 'n integrale deel van die motorvervaardigingsproses: Onderstelsweising: Toebehore verseker die akkurate belyning van onderstelkomponente, insluitend raamdele en veringkomponente. Bakpaneelsweising: Hulle hou bakpanele, soos deure, enjinkappe en spatborde, in die korrekte posisies vir sweising, wat bydra tot die voertuig se algehele strukturele integriteit. Naatsweising: Toebehore word gebruik in die sweis van nate, verbindings en verbindings om sterk en betroubare verbindings te skep.
Sweisoutomatisering: In baie gevalle word sweistoebehore geïntegreer met robotiese sweisselle vir outomatiese produksie, wat doeltreffendheid en konsekwentheid verder verbeter. 6. Aanpassing vir motorvervaardigers: Motorsweistoebehorevervaardigers spesialiseer dikwels in die skep van pasgemaakte toebehore wat aangepas is vir die unieke behoeftes van individuele motorvervaardigers. Hierdie toebehore is ontwerp om aan bedryfspesifieke standaarde en vereistes te voldoen, en hulle kan aangepas word vir verskillende voertuigmodelle binne 'n vervaardiger se produklyn. Ten slotte, motorsweistoebehore is 'n kritieke komponent van die motorvervaardigingsproses.
Oplossings (Sleutelklaar Oplossingsdiens)
Liggaam in wit monteerstelsels:
1, Volledige motorbaksweislyn
2, Enkel LosstaandeSweissel
3,Sweistoebehore en -masjiene:
CCB-samestellingSweistoebehore, Vloerpan ASSY Sweisbevestiging, Wielhuis ASSY Sweisbevestiging, AB Ring ASSY AB Sweisbevestiging, Sitplek ASSY Sweisbevestiging, Voorste Sitplek Dwarslid Sweisbevestiging, Voorste Eind ASSY Sweisbevestiging, Dash Panel ASSY Sweisbevestiging, Cowl ASSY Sweisbevestiging en Rocker ASSY Sweisbevestiging vervaardiger, ontwerpmaatskappy en fabriek.
ISO-bestuurstelsel vir sweistoebehore
Ons Sweistoebehore-span
Ons Voordele
1. Ryk ervaring in outomatiese vervaardiging en ondernemingsbestuur.
2. Eenstopdiens vir stempelgereedskap, kontrole-onderdele, sweisonderdele en selle om tydsberekening en kostebesparing, kommunikasiegerief te bereik, om kliëntewinste te maksimeer.
3. Professionele ingenieurspan om die GD&T tussen enkele onderdeel en monteerkomponent te finaliseer.
4. Kant-en-klare oplossingsdiens - stempelgereedskap, kontrole-toebehore, sweistoebehore en selle met een span.
5. Sterk vermoë met internasionale tegniese ondersteuning en vennootskapsamewerking.
6. Groot kapasiteit: Kontrole-toebehore, 1500 stelle/jaar; Sweistoebehore en -selle, 400-600 stelle/jaar; Stempelgereedskap, 200-300 stelle/jaar.
Ons het meer as 352 werknemers, waarvan 80% senior tegniese ingenieurs is. Gereedskapafdeling: 130 werknemers, Sweistoebehore-afdeling: 60 werknemers, Kontrole-toebehore-afdeling: 162 werknemers. Ons het 'n professionele verkoops- en projekbestuurspan, langtermyn diens oorsese projekte, van offerteaanvrae tot produksie, versending, na-verkope. Ons span kan alle probleme vir ons kliënte in Chinees, Engels en Duits hanteer.
Groot Projekte Ervaring Van Sweisselle En Sweistoebehore
| Groot Sweistoebehore Projek (2019-2021) | |||||
| Item | Beskrywing | Tipe | Projeknaam | Aantal (Sstelle) | Jaar |
| 1 | CCB WF | Boogsweising | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Boogsweising | VW MEB41 | 10 | 2020 |
| 3 | CCB WF | Boogsweising | VW 316 | 4 | 2020 |
| 4 | CCB WF | Boogsweising | Ford T6 | 8 | 2021 |
| 5 | CCB WF | Boogsweising | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
| 6 | CCB WF | Boogsweising | Bmotor, BSUV | 6 | 2020 |
| 7 | CCB WF | Boogsweising | Bkar, BKAR | 7 | 2020 |
| 8 | Vloerpan WF | Sagte Sweising | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS Veerskakel WF | Boogsweising | WL/WS | 4 | 2019 |
| 10 | Dwarsbalkhakies WF | Boogsweising | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Voorste Bumper WF | Boogsweising | VW281 | 14 | 2019 |
| 12 | Onderstel WF | Boogsweising | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
| 13 | SL ASY en MBR en EXT ASY | Punt- en boogsweising | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF en Wroking Cell | Boogsweising | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
| 15 | Voorste sitplek dwarsbalk WF | Sagte Sweising | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
| 16 | Vloerpan WF en Grypers | Sagte Sweising | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fase 1) | 18 | 2020 |
| 17 | Wielhuis WF en Grypers | Boogsweising | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
| 18 | AB Ring WF en Grypers | Boogsweising | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
| 19 | Dashpaneel WF en Grypers | Sagte Sweising | Suid-Afrika Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 |
| 20 | Kap WF en Grypers | Puntsweising | Suid-Afrika Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 |
| 21 | Voorkant WF en Grypers | Punt- en boogsweising | Suid-Afrika Ford T6(17025) | 10 | 2020 |
| 22 | Rocker WF en Grippers | Puntsweising | Suid-Afrika Ford T6 (19029) | 8 | 2020 |
| 23 | Vloerpan WF en Grypers | Sagte Sweising | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fase 2) | 63 | 2021 |
| 24 | Agterbuffer en onderstel WF | Boogsweising | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 |
| Groot Sweistoebehore Projek (2022) | |||||
| Item | Beskrywing | Tipe | Projeknaam | Aantal (Sstelle) | Jaar |
| 25 | Middelkanaalversterking WF | Sagte Sweising | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
| 26 | Vloerpan WF en Grypers | Sagte Sweising | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fase 3&4) | 39 | 2022 |
| 27 | Vloerpan WF | Sagte Sweising en Projeksiesweising | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
| 28 | Vloerpan WF en Grypers | Sagte Sweising | Porsche E4 Vloerpan (21050) | 16 | 2022 |
| 29 | Vloertunnel WF | Lasermerk | VW Vloertunnel (21008) | 2 | 2022 |
| 30 | Sitplek-ASSY WF en Gereedskap | Boogsweising | BYD Sitpleksamestelling | 40 | 2022 |
| 31 | Vloerpan WF | Punt- en boogsweising | Ford Opknapping | 24 | 2022 |
| 32 | CCB WF | Boogsweising | VW Sikloon CCB(21037) | 10 | 2022 |
| 33 | CCB WF | Boogsweising | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
| 34 | A&B-Pilaar WF | Puntsweising | Gestempel GS2203 | 8 | 2022 |
| 35 | Robotselbasis | NA | VW Sikloon | 4 | 2022 |
Sentrum vir die vervaardiging van sweistoebehore
Ons kan allerhande sweistoebehore van verskillende groottes bou, insluitend groot groottes, aangesien ons groot CNC-masjiene het. Met 'n verskeidenheid meganiese toerusting soos frees-, slyp-, draadsnymasjiene en boormasjiene, kan ons die verwerkingsproses effektief en akkuraat beheer.
25 stelle CNC met 2 skofte wat loop
1 stel 3-as CNC 3000*2000*1500
1 stel 3-as CNC 3000*2300*900
1 stel 3-as CNC 4000*2400*900
1 stel 3-as CNC 4000*2400*1000
1 stel 3-as CNC 6000*3000*1200
4 Stel 3-As CNC 800*500*530
9 Stel 3-As CNC 900*600*600
5 Stel 3-As CNC 1100*800*500
1 stel 3-as CNC 1300*700*650
1 stel 3-as CNC 2500*1100*800
5-as CNC-masjien
4-as CNC-masjien
Sweistoebehore-monteringsentrum
CMM-meetsentrum vir sweistoebehore
OOns goed opgeleide personeel sal elke keer sorg dra in elke program wat ons aanbied. Ons kan aan elke vereiste van die kliënt voldoen om ook die grootste tevredenheid met die CMM te hê.
3 stelle CMM, 2 skofte/dag (10 uur per skof Ma-Sa)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader Bloulig-skandeerder
CMM, 500*500*400, Seshoek 2D Projektor, Hardheidstoetser






