TTM Group China bied eenstopdiens vir motorstempels, sweismasjiene en toebehore en outomatiese meetinstrumente.Ons het uitgebreide ondervinding in die motorbedryf. Ons is 'n goedgekeurde verskaffer aan die meerderheid OEM's.Ons Vlak 1-kliënte is wêreldwyd gebaseer.

As 'n professionele stempelgereedskap/-matrysvervaardiger, wil ons graag die algemene foute en oplossings van motorstempelstempels deel tydens die produksieproses.

Foute 1. Vervorming van flens- en herstelonderdele

In die proses van flens en terugslaan vind die vervorming van die werkstuk dikwels plaas.As dit in die vervaardiging van nie-oppervlakdele is, sal dit oor die algemeen nie 'n groot impak op die kwaliteit van die werkstuk hê nie, maar as dit in die oppervlakdele is, Solank daar 'n bietjie vervorming is, sal dit groot kwaliteit gebreke aan die voorkoms en beïnvloed die kwaliteit van die hele voertuig.

hoekom:

①As gevolg van die vervorming en vloei van die plaatmetaal tydens die vorming en flensproses van die werkstuk, sal vervorming plaasvind as die persmateriaal nie styf is nie;

②Wanneer die drukkrag groot genoeg is, as die drukoppervlak van die persmateriaal ongelyk is en daar spelings in sommige dele is, sal bogenoemde situasie ook voorkom.

Hoe:

①Verhoog die drukkrag.As dit 'n veerdrukmateriaal is, kan die metode om 'n veer by te voeg, gebruik word.Vir die boonste lugkussingdrukmateriaal word gewoonlik die metode gebruik om die lugkussingskrag te verhoog;

②As daar steeds plaaslike vervorming is na die verhoging van die druk, kan jy rooi lood gebruik om die spesifieke probleempunt uit te vind, en kyk of daar plaaslike depressies op die bindmiddeloppervlak is.Op hierdie tydstip kan jy die metode gebruik om die bindplaat te sweis;

③ Nadat die bindplaat gesweis is, word dit nagevors en by die onderste oppervlak van die vorm pas.

Foute 2. Sny staal afgekap

Afsny van staal wat deur verskeie redes afgekap is tydens die gebruik van die vorm sal 'n sekere impak op die kwaliteit van die werkstuk hê.Dit is een van die mees algemene herstelinhoude in vormherstel.Die stappe van die herstel van die Snystaal is soos volg:

①Gebruik die ooreenstemmende sweisstaaf vir sweiswerk.Voor die oppervlak moet die verwysingsvlak vir herstel gekies word, insluitend die klaringsoppervlak en nie-vryhoogteoppervlak;

②Merk die lyn teen die oorgangsstuk.As daar geen oorgangsstuk is nie, kan die klaringsoppervlak rofweg geslyp word met die maatstaf vooraf gelaat;

③Die klaringsoppervlak kan op die masjientafel herstel word, en klei kan vir hulpnavorsing en bypassing gebruik word.Wees versigtig tydens die herstelproses, probeer om die pers so stadig as moontlik te begin, en pas die hoogte van die vorm aan om afwaarts oop te maak indien nodig, om skade aan die Trimstaal te vermy;

④Bespeur of die klaringsoppervlak van die snystaalrand ooreenstem met die skeerrigting.

Bogenoemde is al wat daar is om hierdie artikel te deel, ons hoop dit kan die lesers help!