Motorpanele het komplekse vorms en vereis hoë oppervlakgehalte.Om stempelonderdele van hoë gehalte met die minste te verwerkvormkoste en die minste toerusting, is dit nodig om 'n redelike en skraal prosesplan voor te berei, wat hoë vereistes vir die bedryfsvlak van die vakmanne het.

Klassifikasie van omslae

Geklassifiseer volgens funksie en ligging, kan dit in drie kategorieë verdeel word: eksterne bedekkingsdele, interne bedekkingsdele en skeletbedekkingsdele.Daar is spesiale vereistes vir die voorkomskwaliteit van buitebekleding en skeletbekleding, en die vorm van interne bekleding is dikwels meer kompleks.

Volgens die tegniese eienskappe word hulle soos volg geklassifiseer:

(1) 'n Omhulsel wat simmetries met 'n vlak is.Soos kap, paneelbord, agterpaneel, verkoelerbedekking en verkoelerbedekking, ens. Hierdie soort bedekking kan verder verdeel word in dié met vlak diepte en konkawe geboë vorm, dié met eenvormige diepte en komplekse vorm, dié met groot diepteverskil en kompleks. vorm, en dié met diep diepte.

(2) Asimmetriese omslag.Soos die binne- en buitepanele van die motordeur, spatborde, sypanele, ens. Hierdie soort dekking kan verdeel word in vlak en relatief plat, eenvormig in diepte en kompleks in vorm, en diep in diepte.

(3) 'n Omslag wat dubbel gestempel kan word.Die sogenaamde dubbelstempel beteken dat die linker- en regterdele ’n geslote deel vorm wat maklik deur een persoon gevorm kan word, en dit verwys ook na ’n semi-geslote omslag wat twee dele word nadat dit gesny is.

(4) Bedek dele met 'n flensvlak.Byvoorbeeld, die binnepaneel van 'n motordeur, die flensoppervlak kan direk gekies word as die bindoppervlak.

(5) Bedekking van dele wat gedruk en gevorm word.Die prosesskemas van bogenoemde tipes bedekkingsonderdele verskil, en die vorm Die ontwerpstruktuur is ook baie anders.