Die TTM Groep is in 2017 gestig as 'n vervaardiger van metaalstempelmatryse, toebehore en malle, en outomatiseringstoerusting vir die motorbedryf. By TTM het ons ryk ervaring in staal- en gietwerk, progressiewe gereedskap, oordrag- en enkelgereedskap. Produkte word wyd gebruik in motorstruktuuronderdele, sitplekke, onderstelle, onderstelle, ens. En ons wil graag deel: "Hoe om die koste van motorstempelmatryse te verminder?"
Hierdie artikel ontleed hoofsaaklik die idee om die koste van motorstempelmatryse te verminder, om sodoende tegniese leiding te verskaf aan ondernemings in nood, en ondernemings te help om die kostebeheerwerk van motors te voltooi.
Gekombineer met ekonomie, tegnologie en ander aspekte, word die kostevermindering van motorstempelmatryse hoofsaaklik in die volgende idees verdeel:

1. Verdeel die materiaalgraad van die vorm
As die motorbedryf die koste van stempelmatryse heeltemal wil verminder, moet dit die vermorsing van materiaal in produksie uitskakel. Die motorbedryf kan die stempelmatryse klassifiseer volgens die kwaliteit van die materiaal van die stempelmatryse en dit in grade verdeel, sodat die motorbedryf verskillende grade stempelmatryse kan kies volgens die behoeftes van motorproduksie, wat nie net die werkdoeltreffendheid van motorproduksie kan verbeter nie, maar ook die motor aan groter produksiebehoeftes kan laat voldoen. In die produksieproses, as die motorbedryf die produksiehoeveelheid wil beheer, kan dit die graadkeuse van stempelmatryse verander, wat groot ekonomiese verliese kan vermy.

2. Waarborg die standaardisering van die werking
In die proses van motorproduksie is die vereistes vir die gebruik van stempelmatryse relatief hoog. Nie net moet operateurs standaard bedryfsgereedskap kies nie, maar hulle moet ook vaardig wees in die gebruik van stempelmatryse om vermorsing van stempelmatryse in die produksieproses te vermy. Omdat die produksiewerkswinkel 'n groot aantal stempelmatryse moet produseer, wat die koste van motorproduksie sal verhoog, moet die motorbedryf die produksie van matryse voltooi volgens die werklike vraag na motormatryse. Terselfdertyd kan die motorbedryf die gebruikte stempelmatryse verwerk om die benuttingsdoeltreffendheid van materiale te verbeter en die volhoubare ontwikkeling van die motorbedryf te bevorder. Daarom moet die motorbedryf die bedryfstandaarde van operateurs verseker om die kostebeheer van die motorbedryf te versterk.

3. Optimalisering van volledige stempelmatrys
Om die benuttingskoers van stempelmatryse in die motorproduksieproses te verbeter, kan die motorbedryf gepaste verbeterings aan die stempelmatryse aanbring, wat die vermorsing van materiaal in die produksieproses kan verminder. Om die vermorsing van produksiemateriaal te verminder, kan die motorbedryf die struktuur van die stempelmatrys aanpas. Byvoorbeeld, die verhoging van die kontakarea tussen die stempelmatrys en die materiaal kan hoofsaaklik bereik word deur dubbelgleufrails te installeer, wat nie net die swaartekrag op die stempelmatrys kan versprei nie, maar ook die stempeldruk kan verbeter. Die gebruiksdoeltreffendheid van vorms kan die produksiedoeltreffendheid van motors verbeter. Die motorbedryf kan die optimalisering van die stempelmatrys volgens die werklike produksiebehoeftes voltooi om die beste kosteverminderingseffek te bereik.

Hierbo is alles wat ons in hierdie artikel wil deel, hoop dit kan julle almal help!