Monolitiese reuse gietmasjien dien nie net vir vervaardigingsdoeltreffendheid nie, vir die voertuig self, want dit verminder die werk van stamp en sweiswerk, sodat dit die probleem van abnormale klank van die liggaam fundamenteel kan oplos;Vir veiligheid, sal die geïntegreerde giet proses ook bring 'n hoogs geïntegreerde modulêre ontwerp, is gebind om te crash wanneer die veiligheid van die liggaam sal aansienlik verbeter word.

Tegnikus het baie ontwerpoorwegings om skielike ongelukveiligheid te hanteer.In die ontwerp van Model Y-bakstruktuur word agt botsingsituasies, soos voorwaartse botsing, sybotsing en rol, in ag geneem.Tesla kan die impakkrag van die botsing effektief gelei en verteer deur die vernuftige bakstruktuurontwerp, voor- en agterste anti-botsingstaalbalke, energie-absorberende bokse en ander toestelle om die veiligheid van die insittendes op 'n allesomvattende manier te beskerm.

Die Model Y-bakwerk gebruik 'n staal-aluminium-hibried-bakraam, en die sleutelonderdele is versterk met hoësterkte boorstaal, wat groter impakkragte kan weerstaan.Die geïntegreerde termometer binne- en buitedeurringe (boorstaal), voorste dakbalke (boorstaal) en agterste dakbalke (hoësterkte staal) vorm 'n ringomhulde struktuur wat sterk ondersteuning bied vir die Model Y-bakwerk.Die innoverende strukturele ontwerp om die batterypak plat op die onderkant van die motor te lê, het ook die algehele strukturele sterkte van die Model Y aansienlik verbeter, wat die risiko van omrol en sybotsing verminder het.